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| A caravana |
Será composta por 20 asas delta, 10 parapentes, 5 trikes, 15 carros, 2 caminhões e 2 ônibus.
Cada um terá sua função específica. Aí vão algumas das características deles:
ASA DELTA As asas hoje em dia podem ser consideradas verdadeiros "planadores portáteis", sendo possível viajar por centenas de quilômetros em um mesmo vôo, no mesmo dia. O recorde sul-americano de distância ou "Cross Country" de asa delta, foi batido pelo piloto Brasileiro Fernando DF partindo de Patú, no RN, a 4a rampa do percurso. De lá também foi batido o recorde MUNDIAL de vôo duplo pelo também Brasileiro André Fleury. |
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PARAPENTE Como a asa delta, também é um planador portátil. Viajando através das correntes térmicas, podem percorrer grandes distâncias. As grandes vantagens sobre a asa delta, é a praticidade (vira uma mochila após o pouso), e a possibilidade de pouso em áreas extremamente pequenas. A grande desvantagem contra a asa é a performance: por mais aerodinâmicos que estejam se tornando, o planeio é sempre pelo menos 30% menor do que a asa. O recorde MUNDIAL feminino foi obtido partindo da nossa 5a rampa: Quixadá no Ceará. Petra Krausova da Rep. Tcheca, voou 247kms em 2005. No mesmo ano o Português Diogo Pires bateu o recorde sul-americano masculino voando 380kms. Devido a baixa velocidade, não podem ser rebocados por trikes, portanto no evento serão rebocados por carros. |
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CARROS DE RESGATE Têm o objetivo de recolher os pilotos que não atingem o "goal" do dia, ou seja, não conseguem chegar na próxima cidade do roteiro. Geralmente são veículos 4x4 equipados com GPS, rádio base, mapas e etc... Depois dos pilotos, são as figuras mais importantes para o sucesso do evento. |
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CARROS REBOCADORES Irão rebocar os parapentes na largada em Recife e na última prova,no Piauí. |
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ÔNIBUS Serão responsáveis pelo transporte dos pilotos, staff e voluntários. Um deles será preparado também para prestar serviços sociais como emissão de identidade, médicos, distribuição das doações e etc... |
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TRIKE Asa delta motorizada. Terá a função de acompanhar o evento pelo ar, gerando incríveis imagens aéreas e auxiliando o resgate dos pilotos após o vôo. Terá importante papel também na largada e na última perna rebocando os pilotos para as provas, pois tanto Recife como a divisa entre o Piauí e o Maranhão se encontram em uma área extremamente plana, sem possibilidade de decolagem dos pilotos a partir de montanhas. Essa modalidade é conhecida como Aerotowing e é utilizada nas competições da Race & Rally Series desde 1996 em São Paulo. |
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CAMINHÕES Estarão acompanhando o percurso com equipamentos dos pilotos e organização, transportando a praça de aventura e toda a estrutura itinerante do evento. |
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